本報(bào)訊（記者鄭振華）為解決公共交通“最后一公里”問題，我市計(jì)劃在年內(nèi)建設(shè)195個公共自行車租賃服務(wù)站點(diǎn)，共投放5000輛自行車方便市民出行。記者昨日從珠海城建公共自行車有限公司獲悉，各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作基本完成。

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年內(nèi)投放5000輛車

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據(jù)了解，我市公共自行車租賃系統(tǒng)擬分三期建設(shè)，一期擬在中心城區(qū)香洲、吉大、拱北范圍內(nèi)設(shè)置195個服務(wù)站點(diǎn)，共投放5000輛自行車，總投資4000多萬元，力爭今年年底前全部建成。二期在前山、上沖、新香洲、南灣地區(qū)設(shè)置站點(diǎn)，三期在橫琴、高新區(qū)設(shè)置站點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)全覆蓋，建成服務(wù)站點(diǎn)800—1000個，總投放自行車達(dá)2萬輛甚至更多。

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據(jù)珠海城建公共自行車有限公司總經(jīng)理劉巖介紹，目前，一期工程的前期準(zhǔn)備工作已基本就緒，全部自行車采購招標(biāo)工作也已完成，近日在吉大片區(qū)九洲城、免稅商場、九洲港等處開工建設(shè)首批23個服務(wù)站點(diǎn)，預(yù)計(jì)將于10月中下旬建成投入試運(yùn)行，首批投放自行車約400輛?！安少彽淖孕熊嚩际菫橹楹Ａ可矶ㄗ龅?，非常適合珠海的地形使用，每輛價值1000余元，堅(jiān)固耐用。”劉巖告訴記者。

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全市通借通還

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據(jù)劉巖介紹，公共自行車租賃系統(tǒng)旨在有效緩解城市公共交通“最后一公里”問題，方便市民中短途出行，按照布點(diǎn)規(guī)劃，每隔200米至400米左右將設(shè)一個服務(wù)站點(diǎn)。一期195個服務(wù)點(diǎn)中，近半數(shù)擬設(shè)置在公交站點(diǎn)附近，與城市公交實(shí)現(xiàn)“無縫”對接。

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“市民下公交車后，如果離家還有一兩公里，走路嫌遠(yuǎn)，打的又嫌太近，公共自行車租賃系統(tǒng)就能很好地解決他們的出行需求?！眲r告訴記者，我市公共自行車租賃系統(tǒng)建成后采用智能化管理，市民只需在指定的銀行辦理非接觸式IC銀聯(lián)卡，并交納一定金額（具體數(shù)額未定）的保證金，即可在各服務(wù)站點(diǎn)刷卡租借和歸還自行車，全市通借通還。

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“公共自行車租賃系統(tǒng)是一項(xiàng)公益事業(yè)，我們不圖盈利，只爭取不虧本?！眲r介紹說，為達(dá)到公益目的，公共自行車租賃系統(tǒng)初步設(shè)定每天累計(jì)90分鐘免費(fèi)制；市民一天內(nèi)如累計(jì)租賃使用公共自行車超過90分鐘，每小時僅象征性收費(fèi)1元。

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來源：珠江晚報(bào)